Болт клеммный М22х175

Клеммные болты с Т-образной головкой обеспечивают максимальную фиксацию при вибрации. Такая головка входит в паз клеммы или подкладки, что полностью исключает ее проворот и риск самоотвинчивания в процессе эксплуатации.

Для рельсов Р65 с двухголовыми накладками применяются болты М27х160. Эта длина рассчитана таким образом, чтобы после затяжки гайки обеспечивался выступ резьбовой части на 2–3 витка, что гарантирует полную работоспособность резьбового соединения.

Выбор болтов зависит от типа рельсового скрепления. Для скреплений типа КБ применяются клеммные и закладные болты. В безболтовых скреплениях, таких как АРС, используются анкеры и упругие клеммы.

При отрицательных температурах возрастает риск хрупкого разрушения болта. Понижение температуры снижает пластичность стали, что делает соединение более уязвимым к ударным нагрузкам. При положительных температурах возрастают усилия от температурных деформаций.

Для запыленных условий подходят густые смазки с твердыми наполнителями. Составы на основе графита или дисульфида молибдена не только стабилизируют трение при затяжке, но и защищают резьбу высокопрочных болтов от попадания абразивных частиц.

Болты с левой резьбой предотвращают самоотвинчивание в специфических узлах. Они применяются там, где рабочее вращение конструкции происходит по часовой стрелке, так как это вращение будет работать на затяжку болта, а не на его ослабление.

Каждая партия болтов проходит приемо-сдаточные испытания. Контроль включает проверку геометрии, качества резьбы и покрытия, а также механические испытания образцов на разрыв и твердость для подтверждения класса прочности.