Хомут-стяжка 200х4 мм

Хомуты из стали W1, W2, W4, W5 полностью устойчивы к бензину и маслу. Если в конструкции хомута есть резиновый элемент, он должен быть изготовлен из маслобензостойкой резины (например, NBR).

Силовой хомут можно использовать в качестве небольшой струбцины. Он позволяет создать значительное и равномерное стягивающее усилие при склеивании или временной фиксации деталей сложной формы.

Технические требования определяют прочность и размеры хомутов. Стандартами нормируются предельные отклонения по диаметру, прочность на разрыв ленты (например, не менее 350-500 МПа для червячных) и разрушающий момент для винта.

Хомут с обозначением 90-110 мм имеет рабочий диапазон от 90 мм до 110 мм. Для надежной фиксации диаметр обжимаемого изделия должен находиться в середине этого диапазона, оптимально — около 100 мм.

Превышение момента затяжки на 2 Нм для хомута 40-60 мм является критичным. Это может привести к срыву резьбы винта, необратимой деформации ленты или повреждению мягкого шланга. Следует строго придерживаться рекомендаций.

Червячные хомуты не предназначены для силового крепления кабеля к мачтам. Для этих целей используют анкерные зажимы и бандажную ленту из нержавеющей стали, которые рассчитаны на соответствующие ветровые и весовые нагрузки.

Срыв резьбы винта происходит из-за превышения предела прочности материала. Это характерно для хомутов W1 и W2, где винт изготовлен из углеродистой стали. Для высоких усилий затяжки следует применять силовые хомуты с болтами класса прочности 8.8.