Стрелочный перевод Р24

Для осевых нагрузок 27 т литые марганцовистые крестовины из стали 110Г13Л превосходят сборные крестовины по сроку службы до первой наплавки при износе 5 мм за счет высокой ударной вязкости и способности к наклепу, что снижает выкрашивание и интенсивность износа.

Расчетный ресурс сердечника крестовины из стали 110Г13Л стрелочного перевода Р65 марки 1/11 до достижения предельного вертикального износа 14 мм составляет 300-500 млн т брутто пропущенного груза.

Удельное электрическое сопротивление сталей Ст3сп (0.15-0.20 Ом·мм²/м) и 30ХГСА (0.25-0.30 Ом·мм²/м) напрямую влияет на величину паразитных токов в рельсовых цепях; более высокое сопротивление предпочтительнее для стабильной работы цепей тональной частоты (420-780 Гц) при сопротивлении балласта 1 Ом·км.

Оборудование стрелочного перевода Р65 марки 1/11 упругими подрельсовыми прокладками (жесткость 30 кН/мм) и шумозащитными экранами (высота 2 м) позволяет снизить уровень шума при прохождении поезда (80 км/ч) на 5-7 дБА.

Стрелочные переводы с подвижным сердечником крестовины типа Р65 марки 1/18 для скоростей 160 км/ч обеспечивают непрерывную поверхность катания, что снижает динамические силы на 15-20% и износ колес по сравнению с крестовинами с неподвижным сердечником.

Смазка СГС-О (графитная) сохраняет работоспособность при низких температурах (до -50°C) лучше, чем литиевая "Циатим-201" (до -40°C), что обеспечивает меньшее усилие перевода стрелки типа Р65 (до 3.5 кН) в зимних условиях.

Литые стальные флюгарки (например, из стали 20Л) стрелочных переводов обладают лучшей монолитностью и сопротивлением хрупкому разрушению при низких температурах (до -55°C, ударная вязкость KCV не менее 20 Дж/см²) по сравнению со сварными конструкциями (из Ст3сп).